ブックタイトルモットヨッカイチ 2015年4月号 四日市 菰野 川越 朝日 地域情報 イーモット

概要

モットヨッカイチ 2015年4月号 四日市 菰野 川越 朝日 地域情報 イーモット

3近鉄　阿倉川～河原町　昭和58年7月あおぞら号として修学旅行列車を中心に活躍していた団体車両20100系です。二階建て車両として人気がありましたが平成元年に引退しました。近鉄四日市駅　昭和54年7月当時の湯の山線を走る列車は、本線から格下げの車両が多く、写真の6401形も昭和25年に名古屋線の特急として新造された活躍をしましたが、湯の山線の普通列車として余生を送る感じを受けました。国鉄四日市駅　昭和44年7月C57が引く上り列車（922）蒸気機関車が主力であった頃の一コマです。関西本線　南四日市～四日市　昭和44年5月近鉄名古屋線と立体クロスして名古屋に向かう客車列車です。国鉄関西本線　四日市～南四日市　昭和52年当時の関西本線は1時間に1本程度の列車が走る巨大なローカル線のイメージでした。二色に塗り分けたディーゼル列車も今となっては懐かしい一コマです。国鉄伊勢線　四日市駅　昭和48年9月関西本線の南四日市と紀勢本線の津を連絡する伊勢線（現 伊勢鉄道）が開通した時のカットです。鉄関西本線　四日市～南四日市　昭和44年9月30日蒸気機関車が牽引する客車列車の最終日に実施された「さよなら名古屋機関区」とした記念ボードを付けた列車でC57 139号機が引く下り亀山行き普通列車です。同日をもって関西本線の客車列車は蒸気機関の時代に幕を下ろしました。過去、数回にわたり「四日市の歴史」でも紹介した懐かしい鉄道写真を含む鉄道写真展がピアゴ阿倉川店・特設会場にて開催されます。最新の鉄道写真も合わせた展示枚数約７０枚の大規模鉄道写真展です。【開催期間】３月２５日～４月２０日※詳細はピアゴ阿倉川店まで四日市市阿倉川町１５番２７号℡ 059-332-0011お知らせ