ブックタイトルモットヨッカイチ 2015年4月号 四日市 菰野 川越 朝日 地域情報 イーモット
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2今回の四日市の歴史は、これまでにも何度か紹介して大変好評いただきました鉄道写真を紹介します。2015年4月1日より「あすなろう鉄道」として新しくスタートをきる「近鉄内部・八王子線」地元の人々の足となり長きにわたり親しまれてきたその姿を限られたカットではありますが、鉄道車両から時代の流れを懐かしくご覧いただければと思います。【写真・資料提供】写真クラブ・優良課四日市市在住の有志の方々写真クラブ・優良課は、平成13年に記録・感動を主体とした作品制作・発表を目的として設立された写真クラブで、フォトマスターEX資格取得者が中心となり運営しています。特に鉄道写真は全国各地の昭和50年代のカットを多く保有し、作品の約半数は外式処理タイプのコダクローム64を使用しているため、30年以上経過した現在でも劣化する事なく、当時の状況を鮮明に再現したプリントを作る事ができます。今回は四日市市在住の有志の方が持つカットと合わせて、地元の貴重な鉄道写真を紹介します。vol.45ありがとう近鉄内部・八王子線編四日市の歴史江戸 明治 大正 昭和 平成近鉄八王子線 室山駅 昭和48年1月現在は廃止となっている〈西日野―伊勢八王子〉間にあった駅です。天白川沿いの小さな駅は、ナローゲージ(特殊狭軌線)独特の、のどかな一コマです。近鉄内部線 昭和56年2月内部線終点駅の内部駅に進入する列車駅構内は、多種多様なナローゲージ車両が留置されていました。近鉄内部線 昭和52年2月内部駅を発車し四日市へと向かう列車の後追い写真です。当時は、田畑が広がる中を路線は次の小古曽駅まで延びていました。近鉄内部線 日永駅構内 昭和54年7月学生で満員の列車が日永駅を四日市に向かい出発して行く後追いカットです。冷房が無い車両は、全ての窓が全開状態です。●近畿日本鉄道・・・全国でも数少ないナローゲージ路線の内部・八王子線の旧型車を中心にカラー写真で懐かしい列車がご覧いただけます。●国鉄・・・昭和40年代の〈関西本線〉蒸気機関車が活躍していた貴重な写真を紹介します。