ブックタイトルモットヨッカイチ 2013年9月号 四日市 菰野 川越 朝日 地域情報 イーモット
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ポッポー▲〈昭和44年1月1日〉 河原田~鈴鹿▲〈昭和43年5月〉富田~桑名(朝明信号所)三岐鉄道朝明駅(現在は廃駅)ホームより撮影。▲〈昭和49年〉四日市~南四日市国産初のDC特急キハ81が最後の活躍をしていた。▲〈昭和43年7月14日〉富田~富田浜交差する国道1号線上から上り列車(名古屋方面行き)を撮影。▼〈昭和56年9月〉客車を引くディーゼル機関車。(DD51)▲〈昭和43年〉2412号機は明治37年生まれの古豪で、昭和43年7月30日まで 活躍した。廃車前は車体下に白い帯が入れられた。▲〈昭和42年〉2412号機と共に働く昭和17年生まれのS108号機。【工場専用線】四日市には関西線から分岐する数本の工場引き込み線があります。2008年に廃止となっていますが、蒸気機関車がけん引することで人気があった石原産業四日市工場専用線の写真をご覧いただきます。21