ブックタイトルモットヨッカイチ 2013年9月号 四日市 菰野 川越 朝日 地域情報 イーモット

概要

モットヨッカイチ 2013年9月号 四日市 菰野 川越 朝日 地域情報 イーモット

〉江戸　 明治 　 大正　 昭和 　平成四日市の歴史四日市には、JR(国鉄)、近鉄、工場専用線があります。特にナローゲージの内部線(vol.22で紹介)、複雑に張り巡らされた工場専用線は、全国の鉄道ファンにとって大変魅力のある地域として認識され、多くの方が訪れています。今回も、鉄道写真撮影を主体に活動している「写真クラブ・優良課」が保有する貴重なカットに加え、四日市市在住で昭和40～50年の鉄道写真を多く撮影されている方の写真を合わせ、当時の路線風景・車両を発表します。ここにある鉄道写真からも四日市の進化がご覧いただけると思います。vol . 26の今回も昭和後期の鉄道写真を振り返ります。【国鉄(JR)・工場専用線】現在はJRとなり電化された線路も、当時は蒸気機関車やディーゼルカーが客車を引き、一時間に一本位の感覚で列車が来る非電化路線でした。カラー写真の多くは、長期に亘り色の維持ができるコダクローム64を使用して撮影を行っているため、撮影後30年経った今でも正確に当時の色を再現しています。［写真・資料提供］写真クラブ・優良課(フォトマスターEX 秋元隆良様)、四日市市在住の有志昭和後期国鉄( J R)・工場専用線編vol.26?〈昭和44年2月6日〉　国鉄四日市駅　まるで北海道のような四日市駅のカット。どれも懐かしく、古き良き香りが漂う写真です。雪景色であったり、高い建物がない事もあるのでしょうが、電化される前の写真は、なんといっても電線などがない為、空がとても広く感じますよね。こちらは、高架になる前の近鉄四日市駅 名古屋側。三角看板の近鉄特急も今では懐かしい。　〈昭和44年3月5日〉▲南四日市駅　駅南側より撮影。　～この１枚だけ近鉄です～▲〈昭和45年 近鉄四日市駅〉蒸気機関車とディーゼルカー仲良く『ハイ！チーズ!!』20四日市・菰野の昔の写真集めてます！今はない建物や、昔の風景など、どしどしお送り下さい。目次に表記してある住所、メールアドレスをご覧の上お送り下さい。